domingo, 29 de noviembre de 2009

Corredor Cultural ROMA-CONDESA

A propósito del Corredor Cultural ROMA-CONDESA (recorrido invierno 2009), les invitamos a leer la entrega que el ex-diputado federal, Lic. José Alfonso Suárez del Real y Aguilera, rinde a la revista Siempre!

 
Nuevas acciones civiles a favor del patrimonio cultural
de la Roma
Por: José Alfonso Suárez del Real y Aguilera
Ars longa, vita brevis.
(El arte es generoso, la vida breve.)
Séneca, De Brevitate Vitae 1,1)
En torno al llamado “Corredor Cultural Roma-Condesa” más de treinta y cinco establecimientos, entre galerías de arte, espacios alternativos y restaurantes, harán confluir, la noche de este primero de diciembre, sus propuestas culturales y gastronómicas en un ejercicio convocante, que demostrará, una vez más, el poder vinculante  de la cultura.
La emblemática avenida de la Roma, Álvaro Obregón, será reconocida una vez más como eje rector de la oferta cultural de las emblemáticas colonias, que, desde su origen se han visto vinculadas al quehacer cultural de la República.
Sería mezquino no recordar la importancia de esta arteria como escenario de las más disímbolas e impactantes apuestas culturales del último decenio del pasado siglo, cuya incidencia fructificó en acciones de difusión y defensa del patrimonio arquitectónico y urbano de esta zona de la ciudad.
Sin género de dudas, la primera “acción civil en defensa de la arquitectura de nuestra ciudad” corresponde a la iniciativa del pintor y galerista, Aldo Flores,  fundador del Salón des Aztecas, que en marzo de 1990, junto con un centenar de artistas plásticos, efectuaron la Toma del Balmori, interviniendo con su audaz apuesta pictórica este singular edificio abandonado desde 1985 a causa de los daños sufridos durante los sismos de septiembre.
Esta sacudida a la conciencia urbana, generó en correspondencia, una serie de acciones que demostraron el poder de la acción cultural como regeneradora de la ciudad, en este proceso integrador se lograron rehabilitaciones como la del propio Edificio Balmori, la Casa Lamm y otros inmuebles que fueron ocupados por centros culturales, educativos, librerías y galerías de arte.
Gracias a esa dinámica de integración cultural, cristalizada en la creación del “Primer Corredor Cultural” de la Roma en 1994, los vecinos, organizados en torno al Movimiento Pro Dignificación de la Colonia Roma, pudieron cohesionar su  movimiento social al de esta acción cultural, cuyos esfuerzos conjuntos lograron, tras un año de “resistencia cultural” en los camellones de Álvaro Obregón, que la Policía Judicial del D.F. abandonara su sede, ubicada en el 121 de dicha avenida, recuperando con ello una atmósfera más propicia para la vida cultural de la Roma.
Así mismo, este colectivo vecinal-empresarial impidió, a través de expresiones artístico-culturales, que el infame delegado Jesús Dávila Narro, transformara a la Roma en una nueva “Zona Rosa” y a la Avenida Álvaro Obregón en un corredor de “table dances”, como era su perversa intención.
Años más tarde, en 2002, este movimiento social conmemoró el centenario de la fundación de la Roma y de la Condesa, a través de un intenso programa de actividades culturales tendientes a incidir en los procesos de rescate y puesta en valor de su patrimonio arquitectónico, objetivo que aún siguen persiguiendo con firmeza y voluntad, a pesar de actitudes omisas, y a veces hostiles de funcionarios venales.
Por ello resulta imperativo que en torno a una edición más del “Corredor Cultural” se recuerde al Instituto Nacional de las Bellas Artes, su compromiso para emitir la declaratoria de zona patrimonial, y a las autoridades capitalinas y delegacionales a que asuman su obligación moral y legal a favor de proteger el patrimonio arquitectónico e inmaterial, conformado por las edificaciones y la vida cultural que en ellas se desarrolla, cuya generosidad –parafraseando a Séneca-  permanecerá, a pesar de la brevedad de los puestos político-administrativos que, en función de inconfesables intereses, tratan de destruirla e ignorarla.





miércoles, 25 de noviembre de 2009

2do. FORO VECINAL ROMA-CONDESA

El 2do. Foro Vecinal de Urbanismo en las Colonias ROMA y CONDESA da inicio el día jueves 26 del presente en el Centro Cultural Vladimir Kaspé, de la Universidad De la Salle en tres sesiones.

El foro se desarrollará a base de mesas redondas que abordarán los temas de : Movilidad, Patrimonio y Sustentabilidad. Así mismo se enriquecerá con exposiciones de propuestas de soluciones urbanas y una muestra gráfica de obra arquitectónica contemporánea.

A continuación la invitación al Foro así como el programa de conferencias. Pinchar en las imágenes para ampliarlas.


Les esperamos.


viernes, 20 de noviembre de 2009

Primer Encuentro de Grupos Vecinales para la Preservación del Patrimonio de la Ciudad de México

En el marco del Mes del Patrimonio (Noviembre) -iniciativa que emprende la Secretaría de Cultura del Distrito Federal por conducto de la Coordinación de Patrimonio Histórido, Artístico y Cultural que dirige la Lic. Guadalupe Lozada-, dará inicio el próximo lunes 23 de Noviembre, (en la sede del MAF, Casa de las Ajaracas, República de Guatemala 34, Centro Histórico) el Primer Encuentro de Grupos Vecinales para la Preservación del Patrimonio en la Ciudad de México.

A los interesados en el quehacer de la preservación del patrimonio puede resultarles interesante esta serie de charlas y mesas cuyo programa aparece en la liga abajo.


Categorías - Primer Encuentro de Grupos Vecinales para la Preservación del Patrimonio de la Ciudad de México

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jueves, 12 de noviembre de 2009

Concluyó el Primer Coloquio Sobre Patrimonio del Distrito Federal

El día de hoy, con la intervención del Lic. Mauricio Guerrero, Director de Licencias y Permisos del Instituto Nacional de Antropología e Historia concluyó el Primer Coloquio sobre Patrmonio del Distrito Federal.

La Secretaría de Cultura del Distrito Federal, aproximó por primera vez, en un foro de especialistas, el complejo problema de la preservación del patrimonio tangible e intangible del Distrito Federal.

La Coordinación de Patrimonio de la Secretaría de Cultura del D. F. a cargo de la Lic. Guadalupe Lozada asi como del Lic. Mario Pérez lograron reunir a expertos en la materia tanto por parte de la sociedad civil como de las autoridades normativas y ejecutivas.

Las autoridades en materia normativa como la Dirección de Sitios Patrimoniales de la SEDUVI a cargo de la Mtra. Verónica Martínez como del I.N.A.H. en voz del Lic. Mauricio Guerrero estuvieron presentes. Estuvieron presentes -igualmente- los ciudadanos através de las crónicas del Lic. Alfonso Hernández, Cronista y Hojalatero Social del Centro de Estudios Tepiteños así como de la Presidente del Movimiento Pro Dignificación de la Colonia ROMA, Sra. Jacqueline Ducolomb y de Lauro.

Durante el foro, la Colonia ROMA tuvo mención especial toda vez que, dentro del perímetro que la contiene, se cuenta al 10% del universo TOTAL FEDERAL de inmuebles catalogados por su valor artístico de todo el territorio nacional.

La Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda del Distrito Federal, ahora encabezada por el Arq. Felipe Leal muestra gran simpatía por preservación del patrimonio cultural y arquitectónico enmarcado en programas de desarrollo mucho más modernos que tienden a revitalizar las zonas céntricas de la ciudad, a desacelerar el crecimiento de la mancha urbana al tiempo de generar dinámicas sociales -culturas barriales- y sistemas de movilidad mucho más compactos y racionales.

La ciudadania y particularmente los interesados en la preservación del patrimonio esperan la puesta en marcha de las nuevas políticas y estrategias diseñadas por la SEDUVI, de por medio, los talleres y foros de consulta ciudadana de forma tal que se tome en consideración la experiencia espontánea de los habitantes de los barrios catalogados y sus dinámicas sociales y económicas.

El mes de Noviembre ha sido declarado por la Secretaría de Cultura como Mes del Patrimonio y en este marco, otras actividades como la Noche de Museos y el futuro Primer Encuentro de Grupos Vecinales para la Preservación del Patrimonio de la Ciudad de México están previstos.

Les mantedremos informados en este blog de los eventos en torno a este Mes del Patrimonio.

martes, 10 de noviembre de 2009

Primer Coloquio Sobre Patrimonio en la Ciudad de México

Movimiento Pro Dingificación de la Colonia ROMA, A. C. informa que la Secretaría de Cultura del Distrito Federal, en la cabeza de la Directora de Patrimonio, Sra. Lic. Guadalupe Lozada, ha declarado el mes de noviembre como mes del patrimonio. En este marco, entre otras actividades, se ha organizado el Primer Coloquio Sobre Patrmionio en la Ciudad de México, el cual se verifica los días 10, 11 y 12 del presente en MAF (Museo del Archivo de la Fotografía, Casa de las Ajaracas, República de Guatemala 34, a espaldas de la Catedral Metropolitana).

En la barra de imágenes de este diario electrónico aparece la invitación y el programa de conferencias.

Invitamos a todos los interesados en el tema de preservación del patrimonio arquitectónico, urbanístico e intangible a que acudan a escuchar de los especialistas los distintos enfoques relacionados  con la materia que van desde marco legal, normatividad, tecnologías, economía, alcance urbano y social.

Esta mañana la Conferencia inagural fué dictada por la Mtra. Verónica Martínez, Directora de Sitios Patrimoniales y Monumentos de la SEDUVI. La Mtra. Martínez esbozó un futuro más prometedor para la preservación del patrimonio arquitectónico mediante la implementación de nuevos mecanismos de normatividad e incentivos que tiendan a dar viabilidad a los proyectos de consolidación, intervención y restauración de inmuebles patrimoniales.

Sugerimos su asistencia a este importante coloquio que es un primer esfuerzo de aproximación pública al tema de patrimonio que emprende la Secretaría de Cultura del Distrito Federal.




miércoles, 4 de noviembre de 2009

Se Reanudan los Paseos Culturales Arquitectónicos y Urbanísticos en las Colonias y Paseos Emblemáticos de la Ciudad.

De nuevo, tras una larga espera, el Arquitecto e Historiador, Edgar Tavares López, autor de los libros Colonia Roma (Clío) y Colonia Hipódromo (Clío) reanuda los paseos culturales por los emblemáticos barrios y paseos del Distrito Federal.

De una manera lúdica y amena y con un buen pretexto de ejercitar las piernas y la memoria, estos paseos prometen acercar a los paseantes a los aspectos históricos, urbanos, arquitectónicos y a las dinámicas sociales y culturales de sus moradores que les han dado identidad.

DE LA MANO POR LA COLONIA ROMA.

Si "París bien vale una misa" la Colonia ROMA vale un paseo por sus calles, parques, plazas y jardines admirando su arquitectura, su traza urbana, su patrimonio urbanístico y cultural que está cumpliendo 106 años de su fundación. La Colonia ROMA que ha sido singular desde su fundación y orígen en el Crico ha sido también laboratorio y terruño de artistas, intelectuales, escritores, prolíficos y controvertidos : desde el arquitecto Adamo Boari, pasando por María Conesa, Enrique Alonso "Cachicurulo" y otros tantos más que han dado a la ROMA su fisonomía y actual personalidad.

LA ETERNA MODERNIDAD : LA COLONIA HIPODROMO.

Con 82 años a cuestas, la Hipódromo no deja de transformarse y de ser el semillero de las vanguardistas propuestas arquitectónicas que le han dado el carácter cosmopolita y mundano que ahora tiene. Desde su fundación -clasificada como "uno de los mejores y más modernos fraccionamientos del siglo XX"-  la Hipódromo enfrenta retos que es necesario conocer y encarar, a partir de su historia.

LA ANTIGUA CALLE DE SAN FRANCISCO, (LUEGO DE PLATEROS Y AHORA FRANCISCO I. MADERO).

El paseo de la Colonia a la democracia; de los conventos a los plateros, de los plateros a los comerciantes y ahora a los museos. El Duque Job, dejó testimonio del acontecer de la más elegante de las calles donde se daban cita, a finales del XIX los catrines y las damas :  "Desde la Esquina de la Sorpresa/ hasta las Puertas del Jockey Club/no hay dama/Yanqui o Francesa/ni más bonita, ni más traviesa/que al Duquesa del Duque Job"

EL PASEO DE LA REFORMA.

Concebido en tiempos del breve imperio de los Hapsburgo, llamado entonces el Paseo de la Emperatriz, esta es la calle que ha recogido el vibrante pulso de la vida social, económica, política, artística y arquitectónica de la Ciudad de México. Notables y significativos monumentos, plazas, glorietas, esculturas y jardines adornan el paseo que día con día cambia su fisonomía al ritmo de la modernidad y trata de convivir con las mansiones que aún se yerguen a su vera.

OBJETIVO : Conocer y apreciar los valores urbanísticos y arquitectónicos de las zonas y contextualizar sus corrientes y estilos.

DIRIGIDO A : Ciudadanos interesados en la historia de la Ciudad y de sus barrios, profesores, académicos y estudiantes y paseantes en general.

HORARIOS (Todos los recorridos tienen una duración de cuatro horas, inciando a las 10:00 a. m. y concluyendo a las 14:00 horas) :

COLONIA ROMA :                    DOMINGO 15 de NOVIEMBRE
COLONIA HIPODROMO :      DOMINGO 22 de NOVIEMBRE
AVENIDA MADERO :               DOMINGO 29 de NOVIEMBRE
PASEO DE LA REFORMA :     DOMINGO 6 DE DICIEMBRE

CONDICIONES : Cupo limitado.

COSTO : 
Estudiantes con credencial vigente $150.00 pesos.
Público General : $200.00 pesos.

El Costo incluye una charla previa al recorrido donde se mostrarán imágenes de archivo fotográfico de las zonas de los recorridos de las Colonias ROMA e HIPODROMO.

RECOMENDACIONES :
Vestir ropa ligera, zapatos cómodos, gorra o lentes de sol y llevar consigo agua.


RESERVACIONES :
Directamente con el Arq. Edgar Tavares López, al correo electrónico :

viernes, 30 de octubre de 2009

Llegan los Boquetes a la ROMA.

Esta mañana, la emblemática Plaza Río de Janeiro, -antes llamada Parque ROMA y que fué el punto de partida y corazón de la traza de la Colonia ROMA- tiene una nueva fisonomía : un hoyo de 2.5m2 de diámetro en el andador Oriente-Poniente que es continuación de la calle de Durango antes de llegar a la fuente que ostenta la réplica del David de Michelangelo.

Es muy importante que la Secretaría de Protección Civil y la Delegación determinen las causas de este agrietamiento en el suelo : ya sea por reblandecimiento por fugas de agua (lo cual es un añejo problema en esta zona y conocida consecuencia de los sismos del 85 que trajeron consigo rupturas y fisuras de las tuberías de abasto), ya sea por la indiscriminada ruptura de los lentes impermeables del subsuelo y la extracción de agua de los mantos acuíferos que a la postre han venido generando oquedades y vacíos bajo la superficie.

En la barra lateral de fotografías de este BLOG, el testimonio fotográfico que complementa esta nota.

lunes, 26 de octubre de 2009

El diputado, José Luis Muñoz Soria, ex-Jefe Delegacional en Cuauhtémoc, anuncia tres estacionamientos para la zona : Plaza de Villa de Madrid (Glorieta de Cibeles, Antigua Miravalle, ROMA), Foro Lindbergh (Hipódromo) y Parque España (Condesa, Hipódromo, Roma).

Como si los vecinos y habitantes de las Colonias ROMA, Condesa, Hipódromo e Hipódromo Condesa no tuviesen memoria; como si durante las pasadas administraciones delegacionales de Cuauhtémoc en manos del PRD no hubiesen tenido enfrentamientos con los vecinos por el indiscriminado y corrupto otorgamiento de usos de suelo y licencias de funcionamiento irregulares; como si el anterior Jefe Delegacional en Cuauhtémoc no hubiese gobernado a las cuatro emblemáticas colonias de esa delegación...  Ahora, con afanes triunfalistas, la Comisión de Administración Pública Local de la A. L. D. F. encabezada por el diputado Perredista Ing. Mecánico José Luis Muñoz Soria, anterior delegado en Cuauhtémoc, anuncia la creación de tres estacionamientos dentro de las demarcaciones de la zona, mediante el cambio de uso de suelo, convirtiendo espacios públicos y áreas verdes en lugares de estacionamiento para vehículos.

La historia se repite a sí misma una y otra vez : Las administraciones generan el "cáncer" y las mismas administraciones generan la "cura" y en ambos procesos ganan sólo ellos : ganan mediante el otorgamiento indiscriminado de usos de suelo y licencias de funcionamiento a negocios irregulares que no cumplen con las disposiciones de los reglamentos en vigor (de construcciones para el D. F. ; de establecimientos mercantiles y protección civil) particularmente en lo que a los apartados de estacionamiento e impacto ambiental y aforo de visitantes se refiere y en una segunda etapa, vuelven a ganar mercantilizando los espacios públicos convirtiéndolos en estacionamientos para "aliviar" los conflictos que ellos mismos han generado.

El negocio de los estacionamientos es en esta y en otras ciudades, el más rentable y apetitoso : ya sea bajo la forma de construcciones destinadas a aparcamiento, ya sea mediante la instalación de parquímetros, el dividendo económico es siempre para el gobierno local.

La Delegación Cuauhtémoc es una de las principales economías de la República Mexicana por los ingresos que genera y por los impuestos que paga. La Delegación Cuauhtémoc es también la que contiene dentro de sus fronteras una de las más grandes riquezas patrimoniales en materia arquitectónica, urbanística, histórica, artística y de patrimonio intangible como lo son sus dinámicas sociales y culturales. La miopía de las adminsitraciones ha provocado una y otra vez la depredación del patrimonio mediante acciones como ésta (la construcción de estacionamientos públicos) que han despoblado la zona para luego echar a andar procesos emergentes como el pasado Bando Dos que no han hecho otra cosa que, nuevamente, afectar sensiblemente la calidad de vida de sus habitantes, inflacionar el costo del suelo y generar el indiscriminado asentamiento de comercios y de negocios irregulares. Por todos lados, el gobierno siempre gana.

Los vecinos han llamado la atención de las autoridades repeditamente : una y otra vez, en la pasada revisión de los planes de desarrollo urbano, en las mesas de consulta ciudadana y en los distintos foros en los que se han presentado. Las administraciones públicas hacen oídos sordos a las peticiones de los vecinos y en cambio siguen desarrollando su conocido y añejo negocio que es la adminsitración del caos.

Las Zonas Patrimoniales o Áreas de Conservación Patrimonial, como las definen los Planes de Desarrollo Urbano, deben de tener un enfoque y tratamiento puntual y específico que tienda a la preservación del entorno arquitectónico, urbano, social y económico a fin de garantizar y dar continuidad a los recursos que generan, desde luego, de manera legal y ordenada. En otras ciudades, los centros históricos o distritos patrimoniales son regidos por programas específicos de desarrollo que norman muy puntualmente el establecimiento de negocios y locales, los servicios urbanos como limpia, alumbrado y manejo de vegtación, la seguridad de los habitantes y de los visitantes, el uso del automóvil, la movilidad y los sistemas alternos de transporte y desde luego las construcciones.

En nuestra ciudad, la adminsitración del caos es el negocio que genera grandes dividendos a las adminsitraciones locales. Parece que el gobierno local no tiene ningún interés en desarrollar y hacer cumplir un programa de desarrollo urbano que vele por la calidad de vida de los habitantes y que preserve el patrimonio arquitectónico, urbanístico y cultural. Baste darse una vuelta a la hermana Colonia San Rafael, también Zona Patrimonial en la que la instalación de negocios, comercios, oficinas y desde luego, estacionamientos públicos (el del monumento a la Madre) han devastado la zona que pudo haber sido un atractivo cultural y turístico y que ahora es, en cambio,  un caótico, desordenado, amorfo, sucio e inseguro barrio. Como éste, hay muchos otros ejemplos : la Colonia Juárez y su decadente Zona Rosa o la misma Colonia Cuauhtémoc.


Las acciones de gobierno no están dictadas por una visión de largo plazo, en cambio, si hay acciones emergentes que no se concertan con los vecinos inmediatos y habitantes de las zonas como las recientemente anunciadas obras de estacionamientos en los parques General San Martín (México), en el foro Lindbergh, Parque España y Plaza de la Villa de Madrid (Antigua plaza de Miravalle, donde se ubica la réplica de la fuente de Cibeles).

Una vez más : los vecinos de estas colonias no queremos estacionamientos en nuestros espacios públicos; en cambio los vecinos de estas colonias demandamos el RESPETO AL USO DE SUELO no sólo al  del espacio público como lo son nuestros parques, plazas y jardines sino también al uso de suelo de los predios de nuestras zonas. Los vecinos demandamos la estricta aplicación de la ley en materia de otorgamiento de licencias y usos de suelo. Los vecinos demandamos que se revisen y en su caso se revoquen las licencias de los comercios, oficinas y negocios que no cumplan con el apartado de estacionamiento como lo marcan los reglamentos en vigor.


En el marco de la próxima revisión de los Planes de Desarrollo Urbano que anunció la  Comisión de Desarrollo Urbano de A. L. D. F. encabezada por el Dip. Guillermo Sánchez Torres y que ha sido avalada por el titular de la SEDUVI, Arq. Felipe Leal, los vecinos solicitamos que los planes de desarrollo de las colonias ROMA, Condesa, Hipódromo e Hipódromo Condesa sean exhaustivamente revisados y enfocados con visión tendiente a la preservación del espacio público, del tesoro urbano, del tesoro arquitectónico y de las dinámicas sociales, culturales, de vialidad y movilidad en nuestra zona. Como lo hicimos en el pasado en el momento en que se pretendió desarrollar estacionamientos en los mismos espacios públicos que ahora se propone, rechazamos el cambio al uso de suelo y la construcción de estacionamientos sunterráneos públicos. Exigimos en cambio la estricta aplicación de la ley en el otorgamiento de usos de suelo y de licencias de funcionamiento a los negocios, comercios, locales y oficinas que se asientan en nuestras zonas.


Diputado anuncia cambios de uso de suelo - Excélsior

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domingo, 18 de octubre de 2009

13 Estacionamientos Subterráneos, Tropezar de Nuevo con la Misma Piedra

En el vínculo electrónico al final de este artículo, encontrarán la nota que el Ex Diputado Federal de Cultura, Lic. José Alfonso Suárez del Real y Aguilera, entrega a la revista Siempre! acerca de la recientemente anunciada iniciativa de construcción de 13 nuevos estacionamientos subterráneos por el G. D. F.

El día de ayer, durante la presentación del foro "COLONIA ROMA, Reconfiguración el Espacio Urbano para la Preservación Patrimonial" un capítulo importante estuvo dedicado al uso del automóvil, a la mercantilización de espacios públicos para aparcamiento y al uso de medidas de locomoción alternas no contaminantes.

Una cosa es cierta : mientras más se invierta en infraestructura automovilística, más se incentiva el uso del auto. La tendencia en otras ciudades modelo como Londres o Barcelona es disminuír al máximo el uso del automóvil. Para ello, es vital la inversión en infraestructura de transporte público limpio, puntual, eficiente y seguro así como de vialidades y condiciones para medios alternos de locomoción como redes de ciclopistas, bicitaxis y peatonalización.

Las Colonias Céntricas e Históricas fueron diseñadas, trazadas y definidas en escala humana, para uso y disfrute del peatón no del automóvil. Según datos arrojados por el estudio presentado ayer por el Arq. Moisés Vargas, la Colonia Roma recibe diariamente 800,000 vehículos de NO-Residentes así como 1,500,000 visitantes que se desplazan ahí principalmente por trabajo. La propuesta no es la de hacer estacionamientos ni la de favorecer al interior de la Colonia el uso del automóvil, por el contrario, crear sistemas de transporte multimodal que permitan, como en otras ciudades modelo, dejar los autos en zonas periféricas y trasladarse a las zonas centrales en medios alternos de locomoción (bicicleta, bicitaxiso a pié).

José Alfonso Suárez del Real, "Tropezar con la Misma Piedra"

miércoles, 14 de octubre de 2009

ESTACIONAMIENTOS EN LAS COLONIAS CÉNTRICAS DEL D. F.

El desordenado crecimiento urbano, el otorgamiento indiscriminado de licencias de funcionamiento sin atención al capítulo de impacto urbano, la falta de aplicación del reglamento de construcciones en el apartado de estacionamientos, el excesivo parque vehícular y desde luego el deficiente sistema público de transporte llevan la ciudad de manera indefectible a la constante contención del caos.  Uno de ellos el caos vial : la falta de espacios para estacionar los autos la padecen día a día los vecinos y habitantes de las zonas céntricas de la ciudad.

Para aliviar el problema, el G. D. F. planea desarrollar trece estacionamientos en puntos críticos de alta concentración de negocios y oficinas, notablemente las colonias Condesa y Polanco.

El problema no se alivia generando más espacios para los autos, por el contrario se agrava : mientras más se privilegia el uso del automóvil, más crece el parque vehícular; en cambio, mientras más se desalienta el uso del auto mediante inversión en infraestructura de transporte público y medidas alternas de desplazamiento (bicicletas y bici pistas en carriles confinados), el uso del automóvil y por ende el problema de la congestión vehícular tiende a disminuir.

Llama la atención que de entre los especialistas que el G. D. F. piensa llamar para discutir el tema, no se menciona o se convoque a los vecinos de las afectadas zonas y colonias de alto tránsito y de alta demanda de espacios de aparcamiento.

Los estacionamientos públicos subterráneos han demostrado ser un fracaso máxime en una ciudad donde la seguridad pública es muy deficiente.

Los vecinos de las colonias son quienes, en primer término, deben de ser consultados para la planeación de estas obras. De ser convocados, las autoridades escucharían, entre muchas otras,  respuestas como estas que hemos recogido de entre los vecinos de la ROMA :

-Prohiban el servicio de valet-parking.
-Apliquen la ley de establecimientos mercantiles clausurando los negocios que no exhiban sus respectivos contratos de arrendamiento de estacionamientos vecinos.
-Suspendan el otorgamiento indiscriminado licencias de funcionamiento y usos de suelo a inmuebles y predios que no cumplen con la norma de estacionamientos y que no presentan estudios  de impacto ambiental.
-Desarrollen una red integral de transporte alterno como el de bicicletas mediante pistas confinadas, espacios para aparcamiento de bicicletas y facilidades de transportación de las mismas en los medios públicos de transporte.
-Inviertan en transporte público eficiente, limpio, seguro y de amplia cobertura.
-Ordenen la circulación y los espacios de aparcamiento aplicando el reglamento de tránsito.
-Amplien el reglamento de tránsito obligando a que los camiones repartidores laboren en un horario entre las 21:00 horas y las 06:00 horas; los servicios de recolección de basura se hagan entre las 18:00 y las 21:00 horas, los servicios de mantenimiento de obra pública como alumbrado y bacheo se hagan únicamente por las noches entre las 21:00 y las 6:00 horas y sin distinción alguna se haga obligatorio el uso del sistema de transporte escolar.
-Limpien a las corporaciones policiacas y de tránsito, eradiquen la corrupción.

A continuación la nota que al efecto publica la jornada. Leer más....http://www.jornada.unam.mx/2009/10/12/index.php?section=capital&article=037n1cap